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防汛抗灾|严控船舶,株洲湘江九座桥梁一座枢纽大坝安然度汛

发布日期:2019-07-14信息来源:市交通局

秒速赛车pk  7月8日-10日,全省持续大范围强降水,我市湘江干线水位迅速攀升达44.46 m,再超保证水位,期间共发生1起监管船舶走锚事件,我市交通海事部门及时化解,株洲湘江九座桥梁一座枢纽大坝安然度汛。

  历史惊人的相似。2017年6月22日-7月1日,湖南省全省持续普降大雨,株洲湘江干线水位达43.06m,超过保证水位(43m),期间共发生29起监管船舶走锚事件,全部成功处置。

秒速赛车pk  历史同期,同为超保证水位,2019年水位要比2017年更高,但汛期船舶走锚事件为29:1,险情都被化解。

秒速赛车pk  这得益于株洲交通海事扎实开展的基础工作防汛备战工作以及“三级”应急处置对策。

  海事部门前期基础工作“给力”。2017年12月至2018年3月,由交通海事部门牵头,我市集中开展了“僵尸船”清理整治,全市共处置“僵尸船”148艘,其中拆解55艘,安全系泊93艘,划定汛期船舶停泊区46个,设置公示牌46个,建设系缆桩158个,并制定了《汛期船舶走锚事件应急预案(试行)》,建立健全长效工作机制。本次整治规范处置了大量“僵尸船”,大大强化了株洲海事部门对船舶的管理,尤其在预防船舶走锚方面;同时,建立的汛期船舶停泊区也发挥了应用的作用,有效保障了洪水期间全市河道防洪、航运、生态安全。

  防汛备战工作“给力”, 防汛备战及时、有序、精准。今年4月8日至7月9日,我局海事执法人员共开展5次地毯式上船防汛检查,检查船舶值守人员在岗、锚泊系固设备等情况,对重要船舶先后三次要求加固锚泊系固设备,并对辖区水域停泊船舶进行分类登记在册,载明船主姓名、船舶吨位、值守人员、联系方式等信息,做到了摸清“家底”、心中有数、对策精准。经全面摸排、督促检查,株洲湘江干线现停泊的286艘船舶(其中挖砂船76艘,运输船135艘,渡船35艘,其他船舶40艘),全部按要求迎战汛期洪水考验。

  抗洪抢险对策“给力”,在洪水来临之前设置六道“关口”。7月8日汛情严峻伊始,我局立即于当日上午在空洲岛海事处组织相关部门、社会救援船舶船主等召开防洪抗汛工作部署会,成立防汛应急小组,根据实际科学制定《株洲市地方海事局防汛抗灾救援方案》,在株洲湘江干线重点设置淦田、朱亭、三门、渌口、凿石、铜塘湾六处应急救援关口,并为六处关口联系配备21艘社会运输船舶,紧急应对处置走锚船舶险情。

秒速赛车pk  同时,制定“三级”应急处置对策:首先,协调各沿线乡镇政府履行属地管理责任,组织人员对辖区砂石船舶锚泊设施、人员值守等情况进行督促检查;其次,在株洲湘江干线重点设置6个应急救援点对漂移船舶进行拦截处置,筑起全面稳固防线;最后,对漂移船舶不能进行有效拦截的,采取切割拆解迫沉措施。四是干部职工发挥作用“给力”,领导高度重视靠前指挥,海事部门全员全力参与应急救援抢险。我市地处湘江中游,境内通航河流10条,航道总里程558公里,客渡码头102处,客渡船舶105艘,分布在全市46个乡镇。我局海事部门实际在岗人员仅65人。本次汛情严峻、压力空前。株洲防洪抗汛工作得到省市领导的高度重视。9日、10日市政法委书记杨玉芳连续两次调度督查指导我局水上防汛工作,9日省水运管理局副局长刘仁煦等领导莅临我市一线指导工作,秒速赛车pk党组书记、局长提名人选徐业伟、市地方海事局局长刘家文等领导更是连续三昼夜亲临一线坐镇指挥。为切实克服人员少、任务重的难题,海事局机关除留部分女职工外,全局其他人员全部投入到汛期应急救援抢险一线。7月8日-10日,共开展汛期安全检查269次,出动执法人员276人次、执法船艇45艘次、执法车24辆次,发现纠正船舶锚泊设备不良、值守人员不在岗等情况17次。三天时间里,共安全撤离200余名被困群众、成功处置3起险情,未发生一起人员伤亡、船舶走锚撞桥撞坝事件,有序、有力、有效保障了汛期水上安全。

秒速赛车pk  下一步,我局将加大对辖区船舶的管理,以饱满的精神状态和无畏的战斗姿态迎接即将到来的两次洪水高峰及洪水消退期间的防洪抢险工作,为人民群众、大桥闸坝等的安全构筑牢不可破的水上堤坝。(市地方海事局)

7月8日,秒速赛车pk党组书记、局长提名人选徐业伟连夜召开防洪救灾部署会

 7月8日,市地方海事局局长刘家文组织航电枢纽管理公司、参与应急抢险社会船舶船主召开防洪救灾部署会

秒速赛车pk秒速赛车pk党组书记、局长提名人选徐业伟等领导到一线指挥防洪救灾工作

 

责任编辑:市交通局

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